K-패스 신청과 환급 방법, 2026년 모두의 카드 기준금액과 10월부터 달라진 점
결론부터. K-패스는 한 달에 대중교통을 15번 이상 타면 교통비 일부를 돌려주는 제도입니다. 2026년 1월부터는 「모두의 카드」가 더해져, 매달 쓴 금액의 20~53.3%를 돌려받는 방식과 기준금액을 넘은 금액을 전부 돌려받는 방식 중 더 많은 쪽이 자동으로 적용됩니다.
지금 알아 둘 것 4~9월의 「기준금액 반값」 혜택은 9월로 끝나 10월부터 원래 기준금액으로 돌아왔고, 출퇴근 시차 시간대 30%p 추가 환급은 12월 31일까지 이어집니다
신청 K-패스 카드 발급 → K-패스 누리집·앱 회원가입 → 카드 등록. 기존 K-패스 이용자는 따로 할 것이 없습니다
버스·지하철로 출퇴근하면 한 달 교통비가 금방 10만 원을 넘깁니다. K-패스는 그중 일부를 다음 달에 돌려주는데, 2026년에 「모두의 카드」가 생기면서 많이 타는 사람일수록 돌려받는 돈이 크게 늘었습니다. 새 카드를 만들 필요는 없고, 이미 쓰는 K-패스 카드에 자동으로 적용됩니다.
다만 4월부터 9월까지는 고유가 대책으로 기준금액이 절반으로 내려가 있었기 때문에, 10월 이용분부터 환급액이 줄어든 분이 많습니다. 아래에서 지금 기준으로 정리합니다.
2026년에 달라진 것
| 시기 | 내용 |
|---|---|
| 1월 1일 | 모두의 카드 시작. 기준금액을 넘은 교통비 전액 환급 방식 추가. 어르신(만 65세 이상) 유형이 새로 생겨 30% 환급 |
| 4~9월 | 추가경정예산으로 정액 기준금액 50% 인하 + 출퇴근 시차 시간대 환급률 30%p 추가 |
| 9월 | 서울 기후동행카드 운영 종료, 서울시민용 모두의 카드인 「기후동행패스」 출범(9월 1일) |
| 10월 1일 | 기준금액 인하 끝. 원래 기준금액으로 복귀 |
| 12월 31일까지 | 출퇴근 시차 시간대 30%p 추가 환급 연장 |
서울에 살면서 기후동행카드를 쓰던 분은 9월 말로 기존 카드 운영이 끝났습니다. 기후동행패스는 K-패스 카드로 쓰는 방식이라, 서울 주민이 K-패스를 쓰고 있으면 서울시 추가 혜택이 자동으로 붙습니다. 서울 기후동행패스는 청년 기준을 만 39세까지로 넓혔습니다.
돌려받는 방식 ① 쓴 만큼 비율로
원래의 K-패스 방식입니다. 한 달 15번 이상 타면 그달 교통비에 아래 비율을 곱해 돌려줍니다. 한 달에 60번까지 적립됩니다.
| 유형 | 기본 환급률 | 시차 시간대 (12월까지) |
|---|---|---|
| 일반 (만 19세 이상) | 20% | 50% |
| 청년 (만 19~34세), 2자녀, 어르신 (만 65세 이상) | 30% | 60% |
| 3자녀 이상 | 50% | 80% |
| 저소득 (기초생활수급자·차상위) | 53.3% | 83.3% |
시차 시간대는 오전 5시 30분~6시 30분, 오전 9시~10시, 오후 4시~5시, 오후 7시~8시입니다. 타는 시각(승차 시각)으로 판단합니다. 청년 나이는 경기·인천처럼 만 39세까지 넓힌 지역도 있습니다. 다자녀는 미성년 자녀를 둔 부모가 대상이고, 자녀가 직접 신청하는 것은 아닙니다.
돌려받는 방식 ② 기준금액 넘은 만큼 전부
모두의 카드 방식입니다. 한 달 교통비가 기준금액을 넘으면 넘은 금액을 100% 돌려줍니다. 기준금액은 주소지 지역과 유형에 따라 다르고, 두 가지 종류가 있습니다.
- 일반형: 한 번 요금(환승 포함)이 3,000원 미만인 이용만 셈 (시내·마을버스, 지하철 등)
- 플러스형: 요금 제한 없음. 광역버스·GTX처럼 비싼 교통수단까지 포함
| 주소지 | 일반 | 청년·2자녀·어르신 | 3자녀 이상·저소득 |
|---|---|---|---|
| 수도권 | 6.2만 / 10만 | 5.5만 / 9만 | 4.5만 / 8만 |
| 일반 지방권 | 5.5만 / 9.5만 | 5만 / 8.5만 | 4만 / 7.5만 |
| 우대지원지역 | 5만 / 9만 | 4.5만 / 8만 | 3.5만 / 7만 |
| 특별지원지역 | 4.5만 / 8.5만 | 4만 / 7.5만 | 3만 / 6.5만 |
한 달 기준금액, 「일반형 / 플러스형」 순서 (단위: 원). 10월 이용분부터 적용되는 금액입니다. 내 주소지가 어느 지역 구분에 속하는지는 K-패스 누리집·앱에서 확인하세요.
예를 들어 부산에 사는 일반 성인이 한 달 시내버스·지하철로 11만 원을 썼다면, 비율 방식은 20%인 2만 2천 원이지만 모두의 카드 일반형은 11만 − 5.5만 = 5만 5천 원입니다. 반대로 교통비가 기준금액보다 적으면 비율 방식이 유리합니다. 어느 쪽이든 시스템이 매달 알아서 더 많은 쪽을 고릅니다.
처음 신청하는 순서
- K-패스 카드 발급: 참여 카드사에서 K-패스 신용카드나 체크카드를 만듭니다. 카드사 앱이나 홈페이지에서 「K-패스」로 찾으면 됩니다.
- 회원가입: K-패스 누리집(korea-pass.kr)이나 K-패스 앱에서 가입합니다. 이때 주소지와 청년·다자녀·저소득 같은 유형이 확인됩니다.
- 카드 등록: 가입한 계정에 발급받은 카드를 등록합니다. 카드를 만들기만 하고 등록하지 않으면 적립되지 않습니다.
- 평소처럼 타기: 한 달 15번 이상 타면 다음 달 환급됩니다. 비율 방식과 모두의 카드 중 유리한 쪽은 자동입니다.
이미 K-패스를 쓰고 있다면 1~3번은 끝난 것입니다. 모두의 카드나 서울 기후동행패스를 따로 신청할 필요가 없습니다. 다자녀나 저소득 유형은 증빙 확인이 필요할 수 있으니 앱의 회원 정보에서 유형이 제대로 들어갔는지 한 번 보세요.
환급은 언제, 어디로
환급은 이용한 달의 다음 달에 카드사를 통해 들어옵니다. 신용카드는 카드 대금에서 빼 주고, 체크카드는 연결 계좌로 넣어 주는 경우가 많습니다. 날짜는 카드사마다 다르니 카드사 안내를 확인하세요. K-패스 앱에서 달마다 몇 번 탔고 얼마가 적립됐는지 볼 수 있습니다.
K-패스로 돌려받는 것과 별개로, 대중교통비는 연말정산 카드 소득공제에서도 2026년 사용분까지 40% 공제율이 적용됩니다. 연말정산에서 얼마나 돌려받을지는 연말정산 환급금 계산기의 대중교통 칸에 넣어 보세요.
검토 중인 변화
2026년 7월 보도에 따르면 국토교통부는 지방 이용자의 문턱을 낮추는 방안을 추진하고 있습니다. 아직 확정되거나 시행된 것은 아닙니다.
- 일반 지방권 최소 이용 횟수 월 15회 → 8회, 우대·특별지원지역 5회
- 시외버스·무궁화호를 환급 대상에 넣는 방안
- 모두의 카드 대상에 청소년(13~18세) 추가
가입자는 2025년 말 427만 명에서 2026년 7월 581만 명으로 늘었습니다. 바뀌는 내용이 확정되면 이 글에 날짜와 함께 고치겠습니다.
교통비·환급 관련 글
확인 기준일 2026년 10월 19일
확인 방법 모두의 카드 시행(2026.1.1)과 방식, 수도권 기준금액, 어르신 유형은 2025년 12월 정부 「새해 달라지는 것」 보도로, 지역·유형별 기준금액 전체 표는 카드 전문 매체 정리와 2026년 8월·10월 보도(지역별 일반 기준금액, 일반형 3만~6.2만·플러스형 6.5만~10만 원 범위)로 교차 확인했습니다. 반값 혜택 종료(9월)와 시차 환급 연장(12월)은 2026년 9월 28일 국토교통부 대도시권광역교통위원회 발표 보도로, 기후동행패스는 서울시 미디어허브로, 이용 횟수 조건과 환급률은 카드사 안내로 확인했습니다.
출처 뉴시스 2025.12.31 모두의 카드 도입 · 카드고릴라 모두의 카드 기준금액 · 비건뉴스 2026.9.29 시차환급 12월까지 · 톱스타뉴스 2026.10.6 기준금액 원상 복귀 · 파이낸셜뉴스 2026.10.18 · 서울시 미디어허브 기후동행패스 · 머니투데이 2026.7.20 · 머니투데이 2026.8.31 · KB국민카드 K-패스 안내
참고 환급 조건과 기준금액은 예산과 정부 발표에 따라 바뀔 수 있습니다. 최종 기준은 K-패스 누리집·앱 안내입니다.
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